Cómo Israel está impulsando la cuarta revolución industrial

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El Estado de Israel no existió durante la primera y segunda revolución industrial, y fue sólo una entidad naciente cuando la tercera revolución marcó el comienzo de una nueva era de la información.Dado el modesto tamaño de Israel, nunca estuvo destinado a convertirse en una potencia manufacturera mundial. Sin embargo, su innovación tecnológica lo ha convertido en un destacado impulsor de la cuarta revolución industrial, conocida como Industria 4.0, que está digitalizando la producción mundial y las cadenas de suministro.

Las empresas de nueva creación israelíes fueron el tercer receptor principal de inversiones de capital de riesgo en tecnologías de la Industria 4.0 el año pasado, superadas sólo por los Estados Unidos y China. Desde 2014, las inversiones anuales en el sector se han disparado de 112 millones de dólares a 650 millones de dólares, según los datos publicados esta semana por la organización sin ánimo de lucro Start-Up Nation Central, con sede en Tel Aviv. Aproximadamente 260 empresas israelíes de nueva creación están actualmente activas en el campo.

El interés internacional en la tecnología israelí fue evidente para todos esta semana, ya que los inversores y los representantes de las grandes empresas multinacionales descendieron en Tel Aviv para la Semana de la Industria Israelí 4.0 (II4.0), una muestra de la innovación israelí organizada por Start-Up Nation Central, Grove Ventures y Deloitte. Entre los muchos asistentes se encontraban líderes empresariales clave de compañías como Ford Motor Company, Siemens y Schneider Electric.“Israel no será un líder en la fabricación, no seremos un fabricante más grande que China, los Estados Unidos o la Unión Europea”, dijo el Dr. Ami Appelbaum, jefe científico del Ministerio de Economía y presidente de la Autoridad de Innovación de Israel, a The Jerusalem Post al margen de la conferencia el martes.

“Pero, al igual que en otras áreas, como la cibernética, permitiremos que la Industria 4.0 avance con muchos componentes, tecnologías, subsistemas y algoritmos. Ese es el poder de Israel. Puede expandirlo con el tiempo para crear los subconjuntos y componentes que permitirán a la Industria 4.0 evolucionar”.

Appelbaum hace hincapié en que el sector privado se encarga en gran medida de hacer avanzar esas tecnologías, pero la asistencia del gobierno puede ser necesaria en un primer momento para apoyar el surgimiento de un pensamiento innovador. El gobierno también desempeña un papel importante, añadió, en la eliminación de las barreras reglamentarias para permitir el funcionamiento de los programas piloto en Israel y no en el extranjero.

Las nuevas empresas israelíes que se centran en la Industria 4.0 operan en una amplia gama de sectores, que van desde la optimización de las operaciones para las fábricas hasta la impresión en 3D, y desde la robótica hasta el mantenimiento predictivo. Algunos han comparado el surgimiento de Israel como líder en este campo con su próspero sector de tecnología automotriz, que también evolucionó a pesar de la ausencia de una industria nacional de fabricación de automóviles.En otra señal de interés extranjero, el director general de Start-Up Nation Central, el profesor Eugene Kandel, anunció el martes la firma de un memorando de entendimiento con el estado federal alemán de Baviera, en el que se establece la infraestructura para la cooperación y la promoción de pilotos comerciales entre las empresas israelíes de nueva creación y las empresas industriales bávaras. El estado es hogar de algunas de las más grandes corporaciones alemanas, incluyendo Siemens, BMW y Audi.

“La firma de este acuerdo de cooperación hará avanzar a ambas partes en los desafíos que enfrenta la industria en el siglo 21”, dijo Kandel. “Ya esta semana, en nuestra conferencia actual aquí en Israel, no menos de 15 compañías bávaras han venido a ver lo que las compañías israelíes 4.0 tienen para ofrecer. Creo que veremos más delegaciones, más colaboraciones, y más tecnología israelí en los próximos años integrada en la industria alemana.”

Además, la Autoridad de Innovación de Israel planea lanzar una asociación centrada en la robótica que conectará a las empresas y académicos israelíes con sus contrapartes de Corea del Sur, después de que los temores actuales sobre el brote de coronavirus disminuyan.

Fabrizio Anner, gerente principal de desarrollo de empresas del gigante danés del transporte DSV, dijo al Post que la colaboración con las empresas de nueva creación para mejorar su cadena de suministro permitía una velocidad y una creatividad mucho mayores.

“Todo el mercado está cambiando”, dijo Anner. “Los actores existentes están aportando nuevas ideas, pero los nuevos actores – las empresas de nueva creación – que se expanden masivamente en poco tiempo podrían perturbar nuestro negocio en un futuro próximo”.

DSV emplea actualmente a unos 800 empleados en Israel, con sede en Modi’in y oficinas en todos los puertos de entrada por tierra, aire o mar. La compañía, una de las tres principales proveedoras de servicios logísticos mundiales, ya está colaborando con varias empresas locales de nueva creación. Entre ellas figuran Wave, con sede en Kfar Saba, para digitalizar todas las comunicaciones de carga, Airport City-headquartered frisbee global para mejorar el control de la temperatura durante los envíos de productos farmacéuticos y una empresa de nueva creación sin nombre para construir un producto de IO (Internet de las cosas) que permita la visibilidad de la cadena de suministro de principio a fin.

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